
这两日,蔚来和理想前后脚发布了三季报,分别亏损34亿元、6亿元。
蔚来坚定四季度会实现盈利
11月25日,蔚来发布2025年三季度财报。公司三季度营收217.9亿元,同比增长16.7%,环比增长14.7%,创历史新高;净亏损34.81亿元,同比收窄31.2%;经调整净亏损27.35亿元,同比收窄38%。
销量方面,三季度共交付87071台,同比增长40.8%,环比增长20.8%。
毛利率方面,三季度整车毛利率为14.7%,综合毛利率为13.9%,均创新高。
对于第四季度盈利的flag,蔚来依旧保持坚定不动摇。蔚来创始人李斌在2025三季度财报电话会上表示:“有信心实现四季度盈利,目前在售的高毛利车型例如蔚来全新ES8,订单非常强劲,库存订单充足。相对较低价格车型虽受到置换补贴退坡影响,但对公司整体毛利的影响在预期范围之内。”
此外,李斌还表示,公司在四季度目标整车毛利率达到18%左右。他还特别提及,全新ES8交付量在四季度会有大的跃升,全新ES8的毛利率将超过20%,毛利总额相比三季度会有显著增长。
理想三季度亏损6亿
11月26日,理想汽车公布第三季度财报,营收为274亿元,同比下降36.2%,环比下降9.5%;净亏损6.24亿元,调整后净亏损为3.59亿元。
三季度总交付93211 辆汽车,毛利率下降至16.3%(剔除MEGA召回影响为20.4%)。
截至三季度末,理想汽车现金储备达到989亿元。
对于四季度,理想预期交付10-11万辆,营收265-292亿元。
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